为什么气缸会产生早期磨损？-行业资讯

　　答：气缸早期磨损属不正常磨损，拉缸、咬蚀属局部严重磨损，是事故磨损，磨损的原因是：
     1、制造方面：
     （1）气缸或气缸套，制造质量不佳，或表面粗糙；
     （2）连杆与曲轴不垂直，连杆或曲轴弯由；
     （3）活塞中心与端面不垂直；
     （4）活塞环槽歪斜；
     （5）活塞环弹力过大或表面硬度过高；（含三元磷共晶体）
     （6）活塞肖座与活塞中心不垂直；
     （7）曲轴端隙过大；
     （8）活塞环工作开口间隙过小；
     （9）活塞肖装配不好，偏磨气缸；
     （10）活塞与气缸之间间隙过小；
     （11）气缸的金相组织不符合要求，应是小片或索氏体状的珠光体，不允许有自由结构的碳化物。
     2、使用维修方面：
     （1）机油泵压力不足，气缸得不到很好的润滑；
     （2）润滑油牌号不对，过浓或过稀；
     （3）润滑油使用过久，含有机械杂质，未及时更换；
     （4）曲轴箱加油口无滤油设备或设备不良，使空气中的尘土进入曲轴箱的润滑油中。
     （5）飞溅润滑的压缩机中，打油杆折断或油位过低；
     （6）气缸冷却不良，温度过高，积炭过多；
     （7）空气滤清不良，从空气中带很多尘土到气缸。

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