怎样用焊接法修理机体、缸头的裂纹？-行业资讯

答：用焊接法修理机体、缸头的裂纹，主要是修复发生在机体、缸头内部而且强度要求高地方上裂纹，方法是：
     （1）为防止裂纹扩展，先在裂纹两端钻6~8毫米的裂口，并沿裂纹凿出80~90的V型坡口，坡口深度不超过气缸壁，缸头壁厚度的三分之二为宜。
     （2）为避免由于局部加热和迅速冷却使零件内部产生应力，从而在焊缝或焊缝附近产生的裂纹，或因迅速冷却而在灰铸铁中产生白口，在焊接前，要先将机体、缸头放在加热炉内缓慢地加热到暗红色（600~650℃）。
     （3）将工件从加热炉中取出，放在装有烧红的木炭或焦炭的铁盘内，除了焊接的部位，其它部位全用石棉板遮盖好，焊接的位置要放在水平位置，以免焊接时焊汁向低处流动。
     （4）焊条材料以含硅量较高的灰口铁较好，焊条直径为3~4毫米为宜。由于铸铁在溶化的状态下，会强烈吸收空气中的氧而被一层氧化物薄膜所敷盖，所以在焊接时，必须使用焊剂（一般是硼砂），焊剂可以用焊条的加热端蘸粘而带到焊接点，也可以在焊接的地方加热后撒布。
     （5）焊接完毕后，为进一步消除焊接应力，应将工件重新加热到450~550℃，并保持温度约半小时，放在装有热砂的箱子内或原加热炉内与热砂或炉子一同缓慢冷却8~10小时，用电焊条焊接铸件零件时，铸铁常发生冷硬现象，造成机械加工的困难，而且焊接处往往不够严密，所以，电焊只适用于振动不大，加工精度不高的部位。
     用电焊焊接气缸缸头和机体时，一般不需要预热，焊接准备工作与气焊焊接前的准备工作相同。用焊条最好是铜铁组合焊条（铜心铁皮、或铁心铜皮、或铜丝铁丝捆扎成束），外敷涂料。为防止电焊的部位在焊接后产生内应力或翘曲，每焊一段要用小锤从焊道两侧轻轻向中间敲打，同时，趁焊道红热时，用凿口锤轻打焊道，以清除焊渣。这样，能使金属结构紧密，并防止产生气孔，如裂纹过长时，必须分段间隔焊补，每段焊补长度按工件厚度而定。一般以20~30毫米为宜，待距离焊道约70毫米外，冷却到用手可触摸时，再焊下一段。如裂纹过深，可采用多层堆焊方法，这样焊的焊料对先焊的焊料起到回火的作用。
     在裂纹用气焊或电焊修补好以后，进行一次水压试验，焊补的部位不漏水，便认为合格。

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