润滑油消耗过多主要由下列因素造成：
1.曲轴轴承或连杆轴承间隙过大；
2.曲轴箱温度过高或通风不良；
3.气缸窜油：
（1）活塞环磨蚀太大失去弹力；
（2）活塞环咬住在环槽中；
（3）活塞环环槽间隙过大；
（4）装错活塞环。
4.气缸失圆或磨损过大；
5.活塞、气缸之间的间隙过大；
6.润滑油太稀（机油温度高，牌号不符要求）；
7.润滑油油压过高；
8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高。
油气分离芯最好用原装的 （内置的）回油管的位置有没有偏移，外置的要看一下回油管和滤网或者回油单向阀。
空气压缩机压力维持阀流速过高也会产生压缩空气含油量高的情况（开启压力过低），这种情况经常出现。
