选择合成油主要的为了节约资金,由于合成润滑油与 矿物油相比具有优异的综合性能,如:高温氧化安定性好, 残炭低,闪点高、挥发性低,低温性能好,润滑性能好,使用温度范围宽等等。由于采用了合成空气压缩机油可明显延长换油周期(延长8-10倍);减少过滤器和油气分离器更换;减少机械另件如活塞环、轴承及密封件的更换次数,不仅降低了材料费,而且降低人工费用开支。 特别的采用合成酯油,可明显减少油泥、沉淀和枳炭。
目前此类 空气压缩机由于结构简单、体积小、运转平稳、噪音小及维修费用低等优点,近二十年来发展很快,已经占据了相当大的市场,特别是在中小型 空气压缩机已经占据主导地位, 早在七十年代末日本回转式空气压缩机已占空气压缩机总产量的76%。由于 螺杆式空气压缩机有独立的油循环系统,很大程度上解决了由于积炭引起的安全事故。但这种喷油内冷式空气压缩机在使用过程中,供油呈雾状并与高温压缩气体充分混合,润滑油以很高的循环速度、反复地被加热和冷却,同时空气中的水气及腐蚀性气体更加速了的油品的氧化变质。这就对润滑油提出了更苛刻的要求,解决在高的排气温度下,抑制润滑剂的降解和沉淀问题。促进了合成空气压缩机油发展,多年来的实践证明合成空气压缩机油可以满足了高温、高压、高速等苛刻条件下工作的各类空气压缩机的性能要求,并以高出矿物油几倍的寿命安全无故障工作。
由于采用了合成 空气压缩机油可明显延长换油周期(延长8-10倍);减少过滤器和油气分离器更换;减少机械另件如活塞环、轴承及密封件的更换次数,不仅降低了材料费,而且降低人工费用开支。 特别的采用合成酯油,可明显减少油泥、沉淀和枳炭。
近几年来,国内各大炼厂为了节约能源,消灭炼厂可燃气体的排放的火炬,减少对环境的污染,采取了用 螺杆式空气压缩机回收火炬气体的措施,回收的气体又作为加热炉的燃料。由于火炬气体主要含有甲烷、乙烯等烃类气体,采用聚醚型空气压缩机油是最隹选择。
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