空气压缩机根据电动机，涡轮等动力装置得到动力以产生压缩空气，
    在各行业里长使用的也是不可缺少的一部分。
    空压机根据压缩方式分为容积式和涡轮式。容积式空压机(Positive Displacement Compressor)
    是以容积的减小达到压缩的目的。涡轮式空压机（Dynamic Compressor or Turbo Compressor)
    是以运动能源转换成压缩能源达到压缩的目的。容积式和涡轮式以如下表来区分。

  1. Reciprocating compressors

    往复式空压机在各行业里是常见的也是客户普遍选择的空压机。往复式空压机的特点如下：

      ① 容易得到较高的压缩空气。
      ② 压缩效率高。
      ③ 压力-流量特性比较稳定。
      ④ 价格低廉。

    相反，往复式空压机是以活塞的往复运动来压缩的，所以也有很多缺点。

      ① 因为往复运动的惯性，其旋转速度受限制。
      ② 因为惯性产生震动。
      ③ 压缩空气带有脉动。
      ④ 无油空压机以外汽缸内部需要润滑油，所以排出的压缩空气里包含润滑油。
 
    过去称之为空压机的代名词的往复式空压机在需要大流量的情况下被螺杆或者涡轮式所代替。
    在中型空压机行业里有被螺杆式空压机代替的倾向。
    在小型空压机行业里也慢慢的被螺杆式所代替。
    但还是占有不可缺少的一席之地。
    在中-高压空压机行业里往复式空压机是必不可少的占有重要地位。
 

  2. Rotary screw compressors

  3. Turbo compressors

  4. Diaphragm compressors

    膜片式空压机是容积式无油空压机。以膜片的运动方式分为机械运转和油压运转。
    机械式膜片空压机为小型空压机。机械式的价格比较低，而且机构简单，压缩压力低于大气压力。
    机械式需要考虑到轴承的重量，所以受到使用限制。但油压式比机械式容易产生高的压力。
 
    膜片式空压机的优点如下：
    ① 密封性能强，可以得到稳定的压力。
    ② 与气体完全分开压缩，可以得到 100% 无油的清洁压缩空气。
 
    这种形式的缺点是排出量低，压缩比受到限制。机械式采用合成膜片。油压式采用金属膜片，
    可以形成高压。这两种可以合成为两级压缩。
    机械式膜片空压机为了形成高压，采用压力容器把箱体和空压机密封的形式。
 

   5. Rotary sliding vane compressor

    回转式叶片空压机在汽缸内部设置回转体，在回转体上又设置了叶片。
    叶片与汽缸的空间随着回转体的旋转变化压缩空气。通常使用润滑油注入到汽缸内产生密封，润滑，
    同时解决发热的油冷却形式。
    这种形式的叶片与汽缸或旋转体产生磨擦，所以对叶片的材质非常重要，应选择耐热性能高，
    对油或水分的吸收率小的材料。
    
    但有如下缺点。
    ① 从结构上不可避免因旋转而产生的磨擦。
    ② 叶片的强度限制于旋转速度。旋转速度高时采用两级压缩式，但体积会增大。
    ③ 结构上不能制作高压。.
 

   6. Rotary tooth compressors

    Rotary Tooth compressor的回转体端面需要平衡，与外部的齿轮齿合。与螺杆式相比不能只旋转
    其中一个螺杆。主要适用在制作无油空压机。这种装置以 2.5bar的一级压缩和 7bar的两级压缩来制作。
    可以得到10bar的压力。
    回转体不需要精密加工，机构比较简单。