规格型号 200L/170KG桶
长城牌DAB空气压缩机油是由深度精制的矿物基础油和精选添加剂组成,可应用于各种固定或移动式往复型空气压缩机。本产品按照40℃运动粘度分为32、46、68、100、150、220等牌号。
性能特点 较DAA产品具有更强的抗磨损性能 ,保护压缩机 优异的热氧化安定性能,确保高温下不产生积炭 良好的防锈、防腐蚀性能,防止汽缸、排气阀腐蚀与锈蚀
技术规格 产品符合以下规格: GB 12691-90(L-DAB) Q/SH303 085-2004 DIN 51506-85
应用范围 适用于中等负荷、往复式空气压缩机的润滑与密封
压缩机油问题和解决办法 什么叫康氏残炭?有何物理意义?用康拉德逊(Conradson)残炭测定器所测的残炭叫康氏残炭,简称康残。润滑油中的沥青质,胶质及多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。因此残炭是油品中胶状物质和不稳定化合物的间接指标。残炭越大,油品中不稳定的烃类和胶状物质就越多;反之,则越少。根据残炭的大小,可大致判定油品在压缩机中结炭的倾向。对于润滑油料来讲,残炭值可间接表示润滑油的精制程度,精制程度越深的润滑油,残炭值就越小。
降低压缩机油粘度有何优点? 降低压缩机油粘度不仅可提高压缩机油的使用性能,减少积炭量,又可降低压缩机的比功率,节能效果显著。润滑油的基础油是从石油中提炼出来的各种不同烃类的混合物,同一烃类的分子量降低(分子量小的油品粘度低),其残炭值变小,氧化安定性和热稳定性增强,在高温下工作不易变质。同时,用低粘度组分油调制的压缩机油,可改善油品的流动性和挥发性。当油注入压缩机气缸并完成其润滑任务后,使其迅速离开工作部位,避免在高温部位停留的时间过长而在热与氧的作用下产生积炭。因此,在满足润滑的前提下应尽可能使用低粘度油。
新型L-DAB级油与原19号压缩机油相比有何优点? 新型L-DAB级油有5个粘度牌号:32、46、68、100、150,选择的余地大。经过多次压缩机积碳倾向性台架试验和耐久性台架试验表明:新型L-DAB级油的积炭量仅仅是19号压缩机油的1/5,质量稳定,使用性能良好,可延长压缩机运行周期。同时,提高了压缩机运行的安全可靠性。 新型L-DAB级别油较原19号压缩机油的粘度低,可降低压缩机的比功率,有显著的经济效益和社会效益。是我国空气压缩机油更新换代的产品,以代替原19号压缩机油。 压缩机油新旧粘度牌号是如何对应的? 原压缩机油的粘度牌号是按其100℃运动粘度值来划分的,新型压缩机油的粘度牌号是按其40℃运动粘度值来划分的。 13号压缩机油的新粘度牌号为100或150。 19号压缩机油的新粘度牌号应为220,但是,在GB 12691-90标准中无此粘度等级,一般都选用150。 5号回转式空气压缩机油的新牌号为L-DAG 32回转式空气压缩机油。 9号回转式空气压缩机油的新牌号为L-CAG 68回转式空气压缩机油。 13号回转式空气压缩机油的新牌号应为150。但是,在GB 5904-86标准中无此粘度等级,一般选用L-DAG 100回转式空气压缩机油。
|