TOKA永磁型节能空压机-产品展示

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TOKA永磁型节能空压机

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公　司：	深圳市汇通机电设备有限公司行销七部
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产品型号：	TK37A-7
原产地：	浙江
产品品牌：	TOKA特高
产品数量：	100

变频器在空压机节能改造中的应用
一、空压机的工作原理

空压机的工作原理是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。

二、空压机变频节能原理

传统空压机拖动系统的特点：

具有恒转矩性质，电动机的轴功率PL与转速n成正比；

大多处于长时间连续运行状态，但负载大小常有变动，为连续变动负载；

飞轮力矩大，故要求有较大的启动转矩；

启动次数少，对升、降速时间无要求；

大多有自动卸载与装载装置，在自动卸载或装载时，负载将突变。

压缩机的主要控制对象是空气的压力，在冷冻或冷却系统中，常常以温度作为控制参量。常见的控制方式有：

手动调节输入或输出口的阀门开度；用机械方式进行自动卸载与装载控制；通过改变叶片的角度来调节压力或流量，等。

压缩机的原拖动系统大多采用单电动机拖动，电动机本身不调速。

原系统由于电机不允许频繁启动，导致在用气量少的时候电机仍然要空载运行，浪费电能。经常卸载和加载导致整个气网压力经常变化，不能保持恒定的工作压力。

由于压缩机不能排除在满负载状态下长时间运行的可能性，所以，只能按最大需求来决定电动机的容量，故设计容量一般偏大。在实际运行中，轻载运行的时间所占的比例是非常高的。如采用变频调速，可大大提高运行时的工作效率。因此，节能潜力很大。

有些调节方式（如调节阀门开度和改变叶片的角度等），即使在需求量较小的情况下，也不能减小电动机的运行功率。采用了变频调速后，当需求量较小的情况下，可降低电动机的转速，减小电动机的运行功率，从而进一步实现节能。

单电动机拖动系统大多不能根据负载的轻重连续地调节。而采用了变频调速后，则可以十分方便地进行连续调节，能保持压力、流量、温度等参数的稳定，从而大大提高压缩机的工作性能。
近年来，随着全球能源价格的不断提高，节能产品越来越受到工业企业的重视。空压机作为工业企业的耗电大户，其运行的经济性越来越多的受到企业的重视。变频调节空压机以其卓越的运行效率在工业企业受到广泛欢迎。
　　绝大多数的使用工况下，用户的压缩空气需求量存在巨大的波动。传统的空压机是通过调节空压机的进口阀门来调节空压机的流量，使空压机的实际产气量和用户的实际需求达到平衡。这种调节方式的调节效率很低，导致大量的能源浪费。变频调速空压机是通过调节电源的频率来调节压缩机电机的转速，进而调节空压机主机的转速使空压机的实际输出气量和客户的实际用气量达到一致。该流量调节方式可以避免进口流量调节方式中大量的能源浪费，是目前市场上效率最高的空压机流量调节方式。变频空压机的系统原理如下图所示，目前市场上所有的变频系列空压机都是基于上述原理设计和制造的。
变频空压机给客户带来的益处
　　变频空压机颠覆了传统空压机的运行控制方式，给客户带来诸多的益处。
　　1. 启动电流低：由于电机的转速可调，变频压缩机启动时可以自很低的转速逐渐加速，启动功率很低，相应的启动电流也很小，启动平稳，对电网无冲击，机组可以使用在电网容量相对较低的区域。
　　2. 节能/省钱：在用户用气量有变化的场合，使用
　　变频机组，能最大程度上避免机组卸载运行，没有电力的浪费，能源节约效果明显。在空压机的整个寿命周期中，与常规非变频空压机相比，变频空压机平均可以节约35%左右的电费，相当于空压机总使用成本的22%。
　　3. 压力稳定：由于可以对电机的转速进行精确控制，转速随压力变化的响应速度快，故空压机的排气压力波动小，用户可在比较稳定和较低的压力带下使用机组；同时，用户也可配置较小的储气罐，以进一步节约成本。
变频空压机其他相关问题
　　变频空压机虽然有诸多的益处，而且很多资料上也反复提起，但这里还是要提出下列两个注意点，以避免空压机用户进入某些误区。
　　1. 变频空压机特别适用于用气量变化较大的场合，如果用户用气量的变化很小，气量很稳定，则使用变频空压机的节能效果就不是非常明显。变频空压机的节能效果的好坏是和用户的用气模式相关的。
　　2. 变频空压机的频率变化范围和气量调节范围是有限的，并不一定越大越好。原因是空压机主机的高效转速区只有一个不大的范围，变频调节的范围越大，其边缘离开主机的高效转速区越远，主机效率越低。再加上马达也会有同样的问题，故机组的整体效率在较低的转速下会明显降低。一般来说，变频空压机在40－100％左右的变频调速范围是最有价值的。
空压机管路安装步骤：
　　第一步先搞清空压机管路安装的要求
　　空压机组供气口已带有螺纹接管，可与您的供气管路连接，安装尺寸请参见出厂说明书。
　　为了避免检修时影响全站或其他空压机组的运行，也为了检修时可靠地防止压缩空气倒流,在机组与储气罐之间必须装截止阀门。
　　为了避免过滤器保养时影响用气，各过滤器管路上应设有备用管路，
　　支线管路必须从主管路的顶端接出，避免管路中的凝结水下流至压缩机组中。
　　管路尽量缩短且直线，减少弯头及各类阀门以减少压力损失。
　　第二步空气管路的连接和布置
　　压缩空气管道主管路为4英寸，支路尽可能利用现有管路。
　　管道一般应有大于2/1000坡度,低端设有排污阀（螺塞），管道宜少
弯短直阀门尽量减少。
　　地下管道通过主要路面时管顶埋深不小于0.7m，次要路面不小于0.4m
　　压力、流量仪表的装设位置及其表面大小应能使操作人员看清指示压力,其压力课刻度范围应使工作压力在表盘刻度的1/2～2/3位置。
　　系统安装完毕应作气压强度、气密性试验,不宜作水压试验。以相同气体的1.2～1.5倍的压力进行,以不漏为合格。
　　第三步空气管路的防腐
　　在安装完毕、试压合格之后，清除表面的灰尘、污垢、锈斑、焊渣等物之后，以涂漆为防腐处理。管路涂漆有防腐、延长管道使用年限的作用，还便于识别和美观。一般先在表面涂一遍防锈漆，在涂规定的调和漆。
　　第三步空气管路的防雷处理
管道受雷电感应的高压电一旦引入车间管道系统和用气设备，将会造成设备人身安全事故。所以管道在进入车间前应有良好的接地。
空压机管路安装时的注意事项：
　　管道压力损失
　　当气体在管内流动时，在直线管段产生摩擦阻力；在阀门、三通、弯头、变径管等处产生局部阻力，从而导致气体压力损耗。

　　管路部分总压力降还应加上弯头、异径接管、三通接头、阀门等产生的部压力损失，这些值可从有关的手册上查得。

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