SKK螺杆主机主机设计采用大转子、大轴承、低转速的思路,大功率的主要机型均采用不带齿轮箱直联,在低转速的同时,减少了故障源,改善了主机的受力状况。
二、 采用整体式机壳,后轴承座与压缩腔一体加工,确保同轴度、平行度和垂直度等形位公差继而确保了各运动副的合理间隙。
三、 转子的轴向力和径向力由不同的轴承承受,并采用世界顶级的SKF重载轴承。
四、 主机进气关闭、排气打开时机,喷油口、回油口位置等均按最新研究成果设计,内压比合理,油气热交换充分。
五、 不但噪声低,而且噪声频率低于其他厂牌30~50%,减小对人类耳膜的刺激。
六、 轴承由循环油流进行冲洗、冷却、润滑,有效改善轴承的工作条件,降低主机的工作温度。
七、 主机结构简单合理,成熟可靠,故障率低,易于装配和维护。
八、 经国家级实验室的检验,主要性能指标如比功率、噪声、振动、可靠性等已居世界一流水准。
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